在最近的一次访谈中，蔚来高级副总裁及乐道汽车总裁艾铁成向媒体分享了对新能源汽车市场的见解，特别是针对15万至20万元价格区间的战略部署。他指出，尽管新能源汽车市场份额已过半，但在这个关键价位，传统燃油车依然占有重要地位。乐道汽车通过推出L60车型并采用电池租赁方案，旨在攻入这一合资车的传统领地。L60预计在9月19日正式上市，预售期间价格定为21.99万元，市场反馈积极，订单量超乎预期。
艾铁成强调，L60从设计之初就以特斯拉Model Y为目标，定位为“升级版、加大号且支持换电”的Model Y，成本控制上力求比Model Y低10%。尽管特斯拉在成本控制方面享有盛名，乐道借助近年来快速发展的新技术，成功降低了成本。L60受益于蔚来的技术积累，如900V电气架构和中央计算技术的应用，以及交付时即可使用的高速NOA功能，这些都是其竞争优势所在。通过与蔚来车型共线生产、扩大供应链和利用现有服务体系，乐道L60进一步优化成本结构。
然而，L60的市场征程并不平坦，需直面强劲对手如特斯拉Model Y的市场主导地位。尽管如此，艾铁成预测Model Y的市场优势将在新技术迭代浪潮中受到挑战，而乐道L60等新兴竞争者有望抓住机遇，提升市场份额。值得注意的是，乐道的预订用户中有近40%曾考虑购买特斯拉，显示出乐道品牌在吸引潜在消费者方面的潜力。
李斌透露，乐道L60的年度交付目标设定为2万辆，计划12月达到月交付万辆，明年则要实现月交付2万辆的目标。尽管面临着来自其他品牌类似定位产品的激烈竞争，乐道通过提前布局供应链、理解家庭用户购车决策周期，策略性安排了从预售到上市的时间表，旨在平衡产能爬坡与市场需求。
整体而言，乐道汽车正以L60为先锋，利用技术创新与成本优化策略，尝试在竞争激烈的市场中开辟新天地，挑战既有格局。